ADAC eRallye แท็ก 5 – อดีต
|วัน 5, ทำ. 27.09.2012/135,6 กม.
Meran - เซนต์. Leonhard ใน Passeier - Jaufenpass - Brixen - Bozen / ความปลอดภัยสาธารณะ
อดีต
เวลานี้อาหารเช้าคือการ 07:00 นาฬิกา. น้อยขึ้นต้นและใช้เวลาอาบน้ำ. แล้วอาหารเช้า, การบรรยายสรุป, แพ็คข้าวของที่เหลือทิ้งในล็อบบี้และปิดเราไปแล้ว.
ขาสุดท้ายของการทัวร์ของเราก็จะนำเราไปสู่วัด Neustift ใกล้ Brixen และหลังจากนั้นกลับไปที่ความปลอดภัยในสวนสาธารณะโบลซาโน.
แต่ก่อนที่จะ Jaufenpass อยากจะพ่ายแพ้ด้วยระบบไฟฟ้า. ในเวลาเดียวกันนี้ก็ยังคงอยู่ในขั้นตอนพิเศษ. เวลาที่เราไม่ได้ต้องการที่จะช้าเกินไปและเนื่องจากเราอยู่แล้วมีโอกาสในตำแหน่งที่ดีนี้, ฉันตัดสินใจที่จะครั้งเปอโยต์ในการทดสอบแน่นอย่างถูกต้อง, ที่จะโยนทุกอย่างที่พวกเขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับ E-ขับขี่รถยนต์บนกระดาน.
ไอออนที่มีอารมณ์อัธยาศัยดีมากและความกลัวเริ่มต้นของการให้ทิปมากกว่าที่อื่น ๆ ที่มีมากขึ้นและความเชื่อมั่นของการออกแบบตัวถังพวงมาลัยอัธยาศัยดีมาก. ดังนั้นผมตีขึ้นเปอโยต์, สิ่งที่แบตเตอรี่ให้น้ำผลไม้ aufliefen ในหน้าของเราเริ่ม Ampera, คนขับรถได้น่ากลัวและเริ่มที่จะใช้และได้รับที่ผ่านมาจึงเป็นไปไม่ได้หรือเป็นอันตรายต่อการเพิ่มขึ้นของอำนาจของ Amperas. เร็ว ๆ นี้เราผลัก Ampera ก่อนเรา, จนกว่าเราจะ aufliefen บน Ampera ต่อไป, ขับรถได้เร็วขึ้นทันทีอีกครั้ง. ที่จะถูกครอบงำโดย Dinky ของเปอโยต์, บางครั้งที่ไปไม่ได้สำหรับ Ampera. ทันใดนั้นกำแพงหมอกที่ปรากฏอยู่ในหน้าของเรา. การมองเห็นได้ถึง 15m. มันจ่ายเงินออก, จะมี 'ออกไปเครดิตเวลามากที่สุดเท่าที่, เพราะความเร็วของเราลดลงเกือบจะก้าวเดิน. ที่เราจะได้พูดคุยเกี่ยวกับเกือบ 2 นาที, เพราะเรายังคงเร็วเกินไป.
เนื่องจากเราต้องการที่จะเปิดเครื่องทำความร้อนไม่, มันเป็นที่น่ารังเกียจเย็นในทางที่จะผ่าน. อีกครั้งและอีกครั้งนึ่งขึ้นหน้าต่างและเราต้องเปิดระบายอากาศ, ซึ่งแน่นอนนำเย็นมากขึ้นเข้าไปในรถ. ความร้อนไม่ได้มา แต่, เราต้องการที่จะประหยัดพลังงาน. เวลานี้ แต่เราก็ (ในที่สุด!) มากเกินไปอย่างรวดเร็วในการทดสอบ. ได้เรารออีกหน่อย, เราจะ… แต่, คงจะ, คงจะ. มันก็สนุกมากกับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ล่าไอออนเหมือนรถปกติถึงผ่าน. ที่ด้านบน, กะพริบไอคอนแบตเตอรี่ที่อยู่ในความหวาดกลัว, ตัวบ่งชี้ช่วงที่เหลือก็ยังคงอยู่ที่ 5 กม.. จาก 4 กิโลเมตรเป็นไอออนในคืบ, คือการให้, ที่จะแสวงหาความปลอดภัยครบวงจร. แต่แล้วก็ไม่ได้รำคาญเรา. แบตเตอรี่เป็นจริงในสองของ 16 ลงแถบ, แต่จากนี้ไปมันคือทั้งหมดที่ตกต่ำ. วัด Neustift อีกครั้งที่เราได้กอบกู้สองคานและรอบ ๆ 28 ช่วงที่เหลือกิโลเมตรบนนาฬิกา. นี่คือการปฏิบัติของยานพาหนะไฟฟ้าที่มีการควบคุมที่ดี; ก็จะอยู่ในเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อ, เป็นถังจะเติมตัวเองด้วยไม่กี่ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากตกต่ำมานาน. แต่คุณควรโดยทั่วไปจะไม่ให้ความร้อนขึ้นไปบนเนิน, แม้ว่ามอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดสูงสนับสนุนให้พวกเขา. สำหรับนี้คุณจะประหยัดลงจากภูเขาจำนวนมากของพลังงานและยังสามารถกู้คืนและปั๊มกลับเข้าไปในแบตเตอรี่. 10 กม. สุดท้ายเรียกร้องให้ผมหน้าต่างด้านหลังหมอก * ดังนั้น, ฉันเห็นแก่ตัวเปิด defogger หน้าต่างด้านหลัง. ฉันต้องการที่จะทดสอบ, สิ่งที่ขอบเขตนี้มีผลต่อช่วง. ในกรณีของเราไม่เห็นสำหรับ 10 กม. สุดท้าย!
ใน Neustift อาราม ((http://www.kloster-neustift.it/de/orden-kloster.html)) มาถึง, รออยู่บนลานของสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์. ในช่วงกลางมีน้ำพุ, ชั้นล่างถูกปล่อยลงไปในพื้นดินและฉันถูกล่อลวงมากกับเปอโยต์ที่จะไปเกี่ยวกับเรื่องนี้, ในการทดสอบการทำงานร่วมกันน้ำ. เป็นตาของคนเปอโยต์ได้รับใหญ่และปากพับลง, ฉันปล่อยให้ไปของโครงการของฉันยังคงแสดงให้เห็นจาก umkurvte และเจ็ทของน้ำ แต่ยังคงหายากมาก.
ใน Neustift อารามที่รอคอยเราคู่มือสองส่วน.
ส่วนแรกพาเราผ่านโรงกลั่นสุรา, อื่น ๆ Weinberge, ในโรงกลั่นเหล้าองุ่นและห้องเก็บไวน์. ส่วนที่สองก็ผ่านการวัดตัวเอง, ห้องสมุดของเขามีหลายร้อยปีของหนังสือเก่าและผ่านโบสถ์และวัด. หลังจากที่แทรกดนตรีเล็ก ๆ น้อย ๆ ของผู้เข้าร่วม, มันเป็นไปรับประทานอาหารกลางวันในห้องใต้ดินวัด ((http://www.kloster-neustift.it/de/stiftskellerei/stiftskeller.html))
คุณสามารถบอกผู้ขับขี่อย่างเป็นทางการ, ว่ามันเป็นวันสุดท้าย. ทุกคนก็ผ่อนคลายสุดและก็มีจำนวนมากของเวลา. ไปเป็นความวุ่นวายและความเครียดของการเดินทาง. รับประทานอาหารกลางวันที่ประกอบด้วยจานอาหารพื้นเมือง, ไส้กรอกส่วนใหญ่, แฮมและชีส. ของหวานมีสองชิ้นส่วนของเค้ก. ชิ้นส่วนของบัควีทด้วยPreiselbeermarmeladenfüllungและSachertortenstückchen. ทุกอย่างที่เป็นเสมออร่อยมาก. แต่ขนมพอดีเท่านั้นที่บริสุทธิ์เพียงเพื่อ.
ส่วนสุดท้ายของทัวร์จากนั้นก็เดินกลับแมทเธีย. มันจะได้รับการผ่อนคลายร่อนผ่านถนน, แต่ส่วนใหญ่หวังสำหรับจุดมากขึ้นสำหรับการประเมินการใช้พลังงานและพุ่งช้าบนทางหลวง, ว่ามันเป้นบนถนนสาธารณะเกือบที่จะบังคับ. สำหรับเหตุผลที่เราเกือบจะเป็นครั้งแรก, ตาย im ankamen ความปลอดภัยปาร์ค, เพราะแซงด้วยรถยนต์ไฟฟ้าคือความสนุก. เหยียบกับโลหะและคุณขู่ฟ่อที่อื่น ๆ (และรถแทรกเตอร์, ที่มาจากการเก็บเกี่ยวแอปเปิ้ล) อดีต.
ความปลอดภัยในสวนสาธารณะที่รอคอยพวกเรามาถึงการเฉลิมฉลองเล็ก ๆ น้อย ๆ. จากสัญญารอบสวนสาธารณะ แต่ก็น่าเสียดายที่ไม่มีอะไร, มันก็จะขับรถคันธนูขนาดเล็กเพื่อปิดสุดท้ายของยานพาหนะ. มีไวน์ต้อนรับเสิร์ฟบนแผ่นเสียงเงินเป็น, ภาพอีกกลุ่มหนึ่งแล้วมันเป็นเวลา, เพื่อไปยังโรงแรมที่ผ่านมา.
ที่เดินทางมาถึงที่โรงแรมค่อนข้างสติ. Four Points? สิ่งที่สี่จุด? มันเป็นธุรกิจโรงแรมที่ Messe Bozen. ห้องพักที่มีราคาแพง, แต่ที่มีคุณภาพในราคาที่น้อย. ว่าการใช้การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตที่ตอนนี้ทำหน้าที่ในการจ่ายเงินเพิ่มในธุรกิจโรงแรมที่ทันสมัยเช่นยุคสมัย. หรือแหล่งที่มาของความตั้งใจขอบคุณรายได้ให้กับผู้เข้าร่วมธุรกิจออนไลน์ที่ใช้. (WiFi เฉพาะในล็อบบี้และ 5 EUR ในวันที่. พอร์ตอีเธอร์เน็ตในห้องพักที่โรงแรม? 7,70 EUR ในวันที่). นี่เป็นเพียงบันทึก, เพราะจะบ่น, จะเป็นเสียงหอนใน Ortler ระดับ!
สำหรับลิฟท์ตรงมาจากนรก. เราอยู่ใน 6. พื้นและบางครั้งก็ขึ้นอยู่กับ 5 รอนาที, จนกว่าเราจะได้ในที่สุดก็สามารถที่จะเข้าสู่. ที่ชั้นบนสุดมีพื้นที่สปา, ค่าเรียนและ 1. พื้นของห้องประชุม.
ผมขับรถไปอย่างรวดเร็วเพื่อกลับโรงแรม Laurin, ที่จะรับสมุดบันทึกของฉัน, เพราะกระเป๋าเป้สะพายหลังนี้ผมไม่ได้ต้องการด้วยปกติ, สามารถส่งสิ่งที่ให้บริการกระเป๋าเดินทางที่เรียบง่ายมากขึ้น.
จากนั้นเราก็จะได้รับการเปลี่ยนแปลงและรถบัสไปยังเมสเนอร์ภูเขาพิพิธภัณฑ์ Firmian ที่ปราสาท Sigmundskron. ((http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Sigmundskron)) ปราสาทเป็นเพียงสำหรับพวกเราที่อยู่นอกเวลาเปิดประตูและต้อนรับเรากลับดนตรีสดที่เหมาะสมอย่างน่าพิศวง. ในตอนท้ายของการเดินทางที่รอคอยเราห้าหลักสูตร, บางส่วนกระจายไปที่ปราสาท. ดังนั้นเราจึงทำคืนเดินน้อยกับสถานีกลาง.
หลังจากที่เดินเมนูหลักที่เกิดขึ้นจริงตามในร้านอาหารท้องถิ่น. พวกเขาแสดงให้เราเห็นภาพบางส่วนของการท่องเที่ยวและภาพยนตร์, ซึ่งถ่ายทำในระหว่างการเดินทาง. ต่อไปนี้มาขนมและมันมาถึงพิธีมอบรางวัล. คู่ที่ชนะก็ต้องประหลาดใจอย่างแน่นอนและไม่มากเชื่อว่ามันน่าจะเป็นตัวเอง. เมื่ออ่านของของขวัญที่ชนะเราก็มีความสุขมากที่, ไม่ชนะ. สิ่งที่เราต้องการทั้งสองเข้าด้วยกันสี่วันในสปาโรงแรม? 😉 Ernüchternd stellten wir fest, dasss มันจะเป็นไปไม่ได้จริงสำหรับเราหลังจากที่ปล่อยโหมดนี้, ที่จะลงจอดในสถานที่ด้านบน. แต่เรามีวิธีที่สนุกมากเกินไปและจบลงด้วยการอยู่ตรงกลาง.
เมนูที่นี่อีกครั้ง, เพราะมันเป็นเพียงเพื่อให้ประกอบด้วยมากด้วยความรักและเหมาะสำหรับทัวร์ทั้งหมด!
รูปแบบเป็น: 5 เส้นทาง – 5 การเปลี่ยน – 5 ไวน์
1) APPETIZER: แฮมแกะกับเห็ดและErdäpflblattl arugula กับกะหล่ำปลีดอง, กับเคอร์เนอ 2011 . Rielingerhof
passend zur เส้นทาง “อดีต”: มันก็เหมือนการเดินทางผ่านประวัติศาสตร์อันยาวนานของ South Tyrol. สำหรับหลายร้อยปีวัด Neustift ทุ่มเทให้กับไวน์. เรือธงในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้นเหนือสุดของอิตาลีคือความหลากหลายองุ่นเคอร์เนอ. สด, rassig, en สมัย.
2) สตาร์ทเย็น: Rote-Bete-ละหมาด mit roh mariniertem Forellenfilet, เรดอนงุนงงMüller 2011. Radoar ฮอฟ
Passen zur เส้นทาง “กษัตริย์ Ortler”, ที่เล่นกับแสงและดวงอาทิตย์. ลาดแดดแห้งแล้งตัดกันด้วยพื้นหุบเขาเขียวชอุ่มและยอดธารน้ำแข็งสีขาว. Müller Thurgau พัฒนาจากคืนเย็นและวันที่อากาศร้อนอัตราส่วนที่เหมาะของความเป็นกรดและผลไม้.
3) สตาร์ท WARM: เกี๊ยวโพเลนต้ากับกระต่ายและองุ่นขาว, การGewürtstraminer 2010. Winery Lentsch
passend zur เส้นทาง “ไวน์เส้นทาง”, ซึ่งคือการเดินทางที่มีสีสันผ่านทางทิศใต้ของ South Tyrol. Gewürtstraminer, จะมีบ้าน, เป็นเพื่อนของตัวละครที่แข็งแกร่งรับประทานอาหารที่มีไฮไลท์สีทองและรสชาติที่น่าจดจำ.
4) อาหารจานหลัก: Rindsschulternahtl ใน Lagreinsauce ด้วยเกี๊ยวทอดและมันฝรั่งเคี่ยว, Dazu Lagrein 2009. Glassierhof
passend zur เส้นทาง “Sellaronda”: Dolomites มีไฟในตอนค่ำ, นุ่มสีแดงทับทิม, ซึ่งยังดำเนิน Lagrein ในตัวเอง. เรืองแสงเย็นนี้ของภูเขาอ่อนที่เรียกว่าใน Ladin “Enrosadira”
5) ขนมหวาน: มูสของซาร์เนอ-flops ช็อคโกแลต, การ Rosenmuskateller 2012. Ansitz Waldgries
passend zur เส้นทาง “โกหก”. บนเส้นทางนี้มีเรื่องราวและความทรงจำของเวลาที่ห่างไกล. Moscato Rosa เป็นของหายากและเป็นเพื่อนที่ดีสำหรับตอนเย็นที่สามารถมองเห็นสวนกุหลาบ.
ต่อมามันก็กลับไปที่โรงแรมที่เราเหนื่อยและตกลงไปในเตียงของเรา.