ADAC eRallye Tag 5 – Zamani
Siku 5, Kufanya. 27.09.2012/135,6 km
Meran - St. Leonhard katika Passeier - Jaufenpass - Brixen - Bozen / Usalama Park
Zamani
Wakati huu kifungua kinywa mara kwa 07:00 Clock. Kidogo kidogo up mapema na kuchukua oga. Kisha kifungua kinywa, Mkutano, pakiti iliyobaki mali na kuondoka katika kushawishi na tukaondoka tayari.
mguu mwisho ya ziara yetu ilikuwa kutuongoza kwa utawa Neustift karibu Brixen na baadaye nyuma Usalama Park katika Bolzano.
Lakini kabla ya Jaufenpass alitaka umeme kushindwa. Wakati huo huo, hii ilikuwa bado hatua maalum. Wakati huu sisi hakutaka kuwa polepole mno, na tangu sisi anyway hakuwa na nafasi katika upangaji yoyote nzuri, Niliamua mara Peugeot mtihani vizuri tight, kwa kutupa kila kitu wamejifunza kuhusu E-kuendesha gari juu ya bodi ya.
Ion ina nzuri asili sana temperament na hofu ya awali ya kitovu juu ya zaidi na zaidi na zaidi imani ya wema asili sana understeer chassis kubuni. Basi, mimi kuwapiga hadi Peugeot, nini betri ili juisi aufliefen mbele ya yetu ilianza Ampera, dereva got hofu na walianza kutumia na kupata zamani ilikuwa hivyo haiwezekani au hatari kwa kuongeza nguvu ya Amperas. Mara sisi kusukuma Ampera kabla ya sisi, mpaka sisi aufliefen juu ya Ampera ijayo, alimfukuza mara moja kasi tena. Kwa kuwa kukamatwa kwa Dinky Peugeot, kwamba alikwenda wakati mwingine si kwa Ampera. Ghafla ukuta wa ukungu alionekana mbele yetu. Kujulikana hadi 15m. Kulipwa mbali, kuwa 'akatoka mikopo kama muda mwingi, kwa sababu kasi yetu imeshuka karibu na kutembea kasi. Sisi hata kuongelea karibu 2 min an, kwa sababu sisi bado walikuwa haraka sana.
Tangu tulitaka kurejea kwenye hakuna joto, Ilikuwa maudhi baridi juu ya njia ya kupita. Tena na tena steamed up madirisha na sisi alikuwa na kugeuka juu ya uingizaji hewa, ambayo bila shaka kuletwa baridi zaidi ndani ya gari. joto hakuja lakini, tulitaka kuokoa nishati. Wakati huu, hata hivyo, tulikuwa na (hatimaye!) sana pia kufunga katika kupima. Alikuwa sisi kusubiri muda mrefu kidogo, tunataka… lakini, ingekuwa, ingekuwa. Ilikuwa ni furaha sana na Combustion injini kuwinda ion kama gari ya kawaida hadi kupita. Saa ya juu, blinking betri icon tayari katika hofu, iliyobaki mbalimbali kiashiria alikuwa bado 5 km. Kutoka 4 km ni ion katika huenda, ni kuruhusu, kutafuta stop salama. Lakini basi haikujali sisi. betri kweli alikuwa katika mbili za 16 Chini bar, lakini kuanzia sasa ni wote kuteremka. utawa Neustift tena tulikuwa recuperated mihimili miwili na karibu 28 km iliyobaki mbalimbali juu ya saa. Hii ni vitendo wa magari ya umeme na udhibiti mzuri; itakuwa katika injini mwako ndani ili, kama tank ingekuwa kujaza yenyewe na lita chache za mafuta baada ya kuteremka kwa muda mrefu. Lakini unapaswa ujumla si joto juu ya kilima, hata kama high-moment magari ya umeme kuwatia moyo. Kwa maana hii kuokoa chini ya mlima mengi ya nishati na hii inaweza hata kuokoa na pampu nyuma katika betri. 10km mwisho bugged mimi fogged nyuma dirisha hivyo hivyo, Mimi ukarimu akageuka nyuma dirisha defogger. Nilitaka mtihani, ni kwa kiasi gani hii huathiri mbalimbali. Kwa upande wetu, si liko kwa 10km mwisho!
Katika Neustift Monastery ((http://www.kloster-neustift.it/de/orden-kloster.html)) aliwasili, kusubiri juu ya forecourt ya vituo vya malipo kwa ajili ya magari. Katikati kulikuwa na kisima, ghorofa ya chini ilikuwa basi ndani ya ardhi na nilikuwa sana kujaribiwa na Peugeot ya kwenda juu yake, mtihani utangamano maji. Kama macho ya watu Peugeot walikuwa kupata kubwa na midomo folded chini, Mimi basi kwenda ya miradi yangu bado unahitajika kutoka umkurvte na ndege wa maji lakini bado kabisa chache.
Katika Neustift Monastery awaited yetu sehemu mbili mwongozo.
sehemu ya kwanza alichukua kwetu kwa njia ya Winery, Weinberge nyingine, katika Winery na pishi mvinyo. sehemu ya pili akaenda kwa njia ya utawa yenyewe, maktaba yake kwa mamia ya miaka ya vitabu vya zamani na kwa njia ya kanisa na cloister. Baadaye kidogo, muziki kuingiza mmoja wa washiriki, ilikuwa ni juu ya chakula cha mchana katika utawa pishi ((http://www.kloster-neustift.it/de/stiftskellerei/stiftskeller.html))
Unaweza kuwaambia wanunuzi rasmi, kuwa ni siku ya mwisho. Kila mtu alikuwa super walishirikiana na ghafla alikuwa na mengi ya wakati. Gone mara shamrashamra na matatizo ya ziara. Chakula cha mchana ilihusisha ya sahani ya Specialties mitaa, hasa sausage, Ham na jibini. Kwa dessert kulikuwa na vipande viwili vya keki. kipande cha buckwheat na Preiselbeermarmeladenfüllung na Sachertortenstückchen. Kila kitu kama siku zote ladha. Lakini dessert fit tu hivyo safi.
sehemu ya mwisho ya ziara kisha akarudi Matthias. Ni wangeweza gliding walishirikiana kwa njia ya barabara, lakini wengi walikuwa na matumaini kwa pointi zaidi kwa rating ya nishati na wamejiingiza polepole juu ya barabara, kwamba Imepakana kwenye barabara za umma karibu na serikali ya mseto. Kwa sababu sisi walikuwa karibu kwanza, kufa im Usalama Park ankamen, kwa sababu iwafikie kwa magari ya umeme ni furaha. Kanyagio juu ya chuma na wewe ni hisses katika maeneo mengine (na matrekta, aliyetoka mavuno apple) zamani.
Katika Usalama Park awaited yetu kidogo Kuwasili sherehe. Kutoka ahadi pande zote Hifadhi ya lakini mara kwa bahati mbaya hakuna, ilikuwa ni kuendesha gari upinde ndogo shutdown ya mwisho ya magari. Kulikuwa na kuwakaribisha sparkling mvinyo aliwahi juu ya sahani fedha, mwingine picha kundi na kisha ni mara ya, kwenda hoteli mwisho.
kuwasili katika hoteli alikuwa badala yanayotisha. Nne Points? Nini pointi nne? Ilikuwa ni hoteli biashara katika Messe Bozen. Ghali chumba, lakini ubora kidogo kwa ajili ya bei. Kuwa matumizi ya internet connection mara sasa kulipa vitendo ziada katika biashara ya hoteli ya kisasa kama anachronism. Au kukusudia chanzo cha mapato kutokana na biashara wageni online-msingi. (Wifi tu katika kushawishi na kwa 5 EUR juu ya siku. Ethernet bandari ya chumba cha hoteli? 7,70 EUR juu ya siku). Hii ni note, kwa sababu ya kulalamika, itakuwa kunung'unika juu ya Ortler ngazi ya!
Kwa lifti alikuja moja kwa moja kutoka kuzimu. Tulikuwa katika 6. Sakafu na wakati mwingine yalikuwa hadi 5 kusubiri min, hadi tulipokuwa hatimaye uwezo wa kuingia. Kwenye ghorofa ya juu kulikuwa na eneo spa, Bila shaka ada na 1. Ghorofa ya vyumba vya mkutano.
Mimi alimfukuza haraka Hotel Laurin nyuma, kuchukua daftari yangu, kwa sababu mkoba hii mimi sitaki kwa kawaida, wanaweza kusafirisha kitu zaidi rustic mizigo huduma.
Hapo ndipo tukaenda kwenye kupata iliyopita na basi Messner Mountain Makumbusho Firmian katika Castle Sigmundskron. ((http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Sigmundskron)) ngome ilikuwa tu kwa sisi nje mara ya kwanza ya milango na kukaribishwa yetu nyuma ajabu sahihi muziki kuishi. Mwishoni mwa ziara awaited yetu kozi tano, sehemu kusambazwa juu ya ngome. Kwa hiyo, sisi alifanya kidogo usiku kutembea na vituo vya kati.
Baada ya kutembea, halisi orodha kuu kufuatwa katika mgahawa wa ndani. Wao alituonyesha picha za baadhi ya ziara na movie, ambayo ilifanyiwa wakati wa ziara ya. Kufuatia hii alikuja dessert na ikawa sherehe ya tuzo. wanandoa kushinda alikuwa kabisa kushangazwa na hakuweza kabisa kuamini yeye mwenyewe pengine. Baada ya kusoma ya zawadi kushinda sisi walikuwa na furaha kabisa njia, hakuchaguliwa. Nini tunataka siku mbili pamoja nne katika hoteli spa? 😉 Ernüchternd stellten wir fest, dasss ingekuwa karibu haiwezekani kwa sisi baada ya aina hii ya utekelezaji, ya nchi juu ya maeneo ya juu. Lakini tulikuwa na furaha njia sana na kuishia katika katikati.
Hapa tena menu, kwa sababu ilikuwa hivyo tu upendo sana linajumuisha na kufaa kwa ajili ya ziara wote!
mandhari mara: 5 Njia – 5 Mabadiliko ya – 5 Wines
1) Appetizer: Mwana-kondoo ham na uyoga na arugula Erdäpflblattl juu ya sauerkraut, kwa Kerner 2011 . Rielingerhof
Passend zur Route “Zamani”: Ni kama safari kupitia historia misukosuko ya Afrika Tyrol. Kwa mamia ya miaka Neustift utawa kujitolea na mvinyo. centralt katika kaskazini kuongezeka kwa kanda ya Italia ni aina zabibu Kerner. Safi, rassig, sw vogue.
2) Starters COLD: Rote-Bete-Salat mit roh mariniertem Forellenfilet, Radoni daze Müller 2011. Radoar Hof
Passen zur Route “King Ortler”, ambayo ina na mwanga na jua. Barren mteremko tofauti na lush bonde la kijani sakafu na nyeupe glacier peaks jua. Müller Thurgau maendeleo kutoka usiku baridi na siku za joto kali, uwiano bora wa acidity na matunda.
3) Starters WARM: Polenta dumplings na sungura na nyeupe zabibu, kwa Gewürtstraminer 2010. Winery Lentsch
Passend zur Route “Route Wine”, ambayo ni safari colorful kupitia kusini ya Afrika Tyrol. Gewürtstraminer, ni huko nyumbani, ni imara tabia ya dining rafiki na mambo muhimu ya dhahabu na ladha ya kukumbukwa.
4) Kozi kuu: Rindsschulternahtl katika Lagreinsauce na dumplings viazi na viazi Braised, Dazu Lagrein 2009. Glassierhof
Passend zur Route “Sellaronda”: Dolomites ni lit katika jioni, akiki nyekundu zabuni, ambayo pia hubeba Lagrein katika yenyewe. Hii mwanga jioni ya milima rangi ya kuitwa katika Ladin “Enrosadira”
5) Dessert: Mousse ya Sarner-viatu vya wazi chocolate, kwa Rosenmuskateller 2012. Ansitz Waldgries
Passend zur Route “Fabled”. On njia hii kuna hadithi na kumbukumbu ya wakati mbali. Moscato Rosa ni nadra na rafiki nzuri kwa ajili ya jioni unaoelekea bustani rose.
Baada ya hapo akaenda nyuma ya hoteli uchovu na sisi akaanguka katika vitanda wetu.
Related Posts
About The Author
