ADAC eRallye Tag 5 – Masa Lalu
Hari 5, Melakukan. 27.09.2012/135,6 km
Meran - St. Leonhard di Passeier - Jaufenpass - Brixen - Bozen / Keamanan Taman
Masa Lalu
Kali ini sarapan adalah untuk 07:00 Jam. Sedikit kurang bangun pagi dan mandi. Kemudian sarapan, Briefing, mengepak barang-barang yang tersisa dan meninggalkan di lobi dan kami berangkat sudah.
Kaki terakhir dari tur kami adalah untuk membawa kita ke biara Neustift dekat Brixen dan kemudian kembali ke Keselamatan Taman di Bolzano.
Tapi sebelum Jaufenpass ingin menjadi elektrik dikalahkan. Pada saat yang sama, ini masih tahap khusus. Kali ini kami tidak ingin menjadi terlalu lambat, dan karena kita tetap tidak memiliki kesempatan dalam setiap penempatan yang baik, Aku memutuskan untuk Peugeot kali untuk menguji benar ketat, untuk membuang segala sesuatu yang mereka telah belajar tentang E-Car Mengemudi di papan.
The iOn memiliki temperamen yang sangat baik hati dan ketakutan awal tipping selama lebih dengan semakin banyak kepercayaan dari desain chassis understeer yang sangat baik hati. Jadi saya memukuli Peugeot, apa baterai sehingga untuk jus aufliefen di depan kami mulai Ampera, pengemudi mendapat ketakutan dan mulai menggunakan dan mendapatkan masa lalu dengan demikian tidak mungkin atau berbahaya untuk peningkatan kekuatan Amperas. Segera kami mendorong Ampera di depan kita, sampai kita aufliefen di Ampera berikutnya, melaju lebih cepat lagi segera. Akan tersusul oleh Peugeot mungil, yang pergi kadang-kadang tidak untuk Ampera. Tiba-tiba dinding kabut muncul di depan kami. Visibilitas sampai 15m. Itu terbayar, telah 'keluar waktu kredit sebanyak, karena kecepatan kami turun hampir ke kecepatan berjalan kaki. Kami bahkan berbicara tentang hampir 2 min an, karena kami masih terlalu cepat.
Karena kita ingin menyalakan pemanas tidak, Itu menjijikkan dingin dalam perjalanan ke lulus. Lagi-lagi dikukus sampai jendela dan kami harus menyalakan ventilasi, yang tentu saja membawa lebih dingin ke dalam kendaraan. Pemanasan tidak datang tapi, kami ingin menghemat energi. Kali ini, namun, kami (akhirnya!) terlalu cepat dalam pengujian. Telah kita menunggu sedikit lebih lama, kita akan… tapi, akan, akan. Itu sangat menyenangkan dengan mesin pembakaran untuk memburu iOn seperti mobil normal sampai lulus. Di bagian atas, berkedip ikon baterai sudah panik, indikator jangkauan yang tersisa masih di 5 km. Dari 4 km adalah iOn di creep, adalah untuk memungkinkan, untuk mencari berhenti aman. Tapi kemudian tidak mengganggu kita. Baterai memang di dua 16 Bawah bar, tetapi mulai sekarang itu semua menurun. Biara Neustift lagi kami telah sembuh dua balok dan sekitar 28 km yang tersisa kisaran pada jam. Ini adalah praktis kendaraan listrik dengan kontrol yang baik; itu akan berada di sebuah mesin pembakaran internal sehingga, sebagai tangki akan mengisi dirinya dengan beberapa liter bahan bakar setelah menurun panjang. Tapi Anda harus umumnya tidak memanaskan bukit, bahkan jika motor listrik tinggi-torsi mendorong mereka. Untuk ini, Anda akan menghemat menuruni gunung banyak energi dan ini bahkan dapat memulihkan dan memompa kembali ke baterai. The 10km terakhir disadap saya jendela belakang berkabut so so, Aku murah hati menyalakan jendela belakang defogger. Saya ingin menguji, sejauh mana ini mempengaruhi rentang. Dalam kasus kami, tidak terlihat untuk 10km terakhir!
Di Biara Neustift ((http://www.kloster-neustift.it/de/orden-kloster.html)) tiba, menunggu di halaman depan stasiun pengisian untuk mobil. Di tengah ada air mancur, lantai dasar membiarkan ke tanah dan saya sangat tergoda dengan Peugeot untuk pergi tentang itu, untuk menguji kompatibilitas air. Sebagai mata orang-orang Peugeot yang semakin besar dan mulut dilipat, Aku melepaskan proyek saya masih ditunjukkan dari umkurvte dan jet air tapi masih cukup langka.
Dalam Neustift Biara menunggu kita panduan dua-bagian.
Bagian pertama membawa kami melalui anggur, lainnya Weinberge, dalam anggur dan wine cellar. Bagian kedua melewati biara itu sendiri, perpustakaan dengan ratusan tahun buku-buku tua dan melalui kapel dan biara. Setelah memasukkan musik sedikit salah satu peserta, itu pada makan siang di ruang bawah tanah biara ((http://www.kloster-neustift.it/de/stiftskellerei/stiftskeller.html))
Anda bisa melihat pengendara untuk secara resmi, bahwa itu adalah hari terakhir. Setiap orang adalah super santai dan tiba-tiba memiliki banyak waktu. Hilang sudah hiruk-pikuk dan stres dari tur. Makan siang terdiri dari sepiring makanan setempat, terutama sosis, Ham dan keju. Untuk hidangan penutup ada dua potong kue. Sepotong soba dengan Preiselbeermarmeladenfüllung dan Sachertortenstückchen. Semuanya seperti biasa sangat lezat. Tapi makanan penutup hanya cocok hanya begitu murni.
Bagian terakhir dari tur kemudian kembali Matthias. Ini bisa menjadi meluncur melalui jalan-jalan santai, tetapi kebanyakan berharap untuk lebih banyak poin untuk peringkat energi dan merayap perlahan-lahan di jalan raya, yang berbatasan di jalan umum hampir pemaksaan. Untuk alasan kami hampir pertama, mati im ankamen Keselamatan Taman, karena menyalip dengan mobil listrik adalah menyenangkan. Pedal pada logam dan Anda mendesis di lain (dan traktor, yang berasal dari panen apel) lalu.
Dalam Keselamatan Taman ditunggu kami Tiba perayaan kecil. Dari dijanjikan putaran taman tetapi sayangnya tidak ada, itu untuk mendorong busur kecil untuk penutupan akhir dari kendaraan. Ada sebuah sambutan anggur bersoda disajikan di piring perak, foto grup lain dan kemudian sudah saatnya, untuk pergi ke hotel terakhir.
Kedatangan di hotel ini agak serius. Four Points? Apa empat poin? Itu adalah sebuah hotel bisnis di Messe Bozen. Kamar mahal, tetapi sedikit kualitas untuk harga. Bahwa penggunaan koneksi internet yang sekarang untuk membayar tindakan ekstra di sebuah hotel bisnis modern seperti anakronisme. Atau sumber yang disengaja pendapatan berkat tamu bisnis berbasis secara online. (Wifi hanya di lobi dan untuk 5 EUR pada hari. Port Ethernet di kamar hotel? 7,70 EUR pada hari). Ini hanya catatan, karena untuk mengeluh, akan merengek pada Ortler tingkat!
Untuk lift datang langsung dari neraka. Kami berada di 6. Lantai dan kadang-kadang naik ke 5 tunggu min, sampai kami akhirnya bisa masuk. Di lantai atas ada daerah spa, biaya kursus dan 1. Lantai ruang konferensi.
Aku melaju cepat ke Hotel Laurin kembali, untuk mengambil notebook saya, karena ransel ini saya tidak ingin dengan normal, dapat mengangkut sesuatu layanan bagasi lebih pedesaan.
Kemudian kami pergi untuk mendapatkan berubah dan bus ke Messner Mountain Museum Firmian at Castle Sigmundskron. ((http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Sigmundskron)) Benteng itu hanya untuk kita di luar waktu pembukaan gerbang dan menyambut kami kembali musik luar biasa yang sesuai. Pada akhir tur menunggu kita lima program, sebagian didistribusikan melalui benteng. Oleh karena itu, kami membuat malam sedikit berjalan dengan stasiun menengah.
Setelah berjalan, menu utama sebenarnya diikuti di restoran lokal. Mereka menunjukkan kepada kita beberapa gambar dari tur dan film, yang difilmkan selama tur. Mengikuti ini datang makanan penutup dan datang ke upacara penghargaan. Pasangan pemenang benar-benar terkejut dan tidak bisa cukup percaya diri mungkin. Ketika membaca dari hadiah pemenang kami cukup senang jalan, tidak menang. Apa yang kita inginkan dua bersama-sama empat hari di sebuah hotel spa? 😉 Ernüchternd stellten wir fest, dasss itu akan menjadi hampir tidak mungkin bagi kita setelah modus debit ini, untuk mendarat di atas tempat. Tapi kami punya terlalu banyak bersenang-senang dan berakhir di tengah.
Di sini sekali lagi menu, karena itu hanya begitu sangat penuh cinta disusun dan cocok untuk semua wisata!
Temanya adalah: 5 Rute – 5 Transisi – 5 Wines
1) Hidangan pembuka: Lamb ham dengan jamur dan Rocket Erdäpflblattl pada sauerkraut, ke Kerner 2011 . Rielingerhof
Passend zur Route “Masa Lalu”: Hal ini seperti sebuah perjalanan melalui sejarah bergolak South Tyrol. Selama ratusan tahun biara Neustift didedikasikan untuk anggur. Unggulan di wilayah tumbuh paling utara Italia adalah berbagai anggur Kerner. Segar, rassig, en vogue.
2) STARTERS DINGIN: Rote-Bete-Salat mit roh mariniertem Forellenfilet, Radon linglung Müller 2011. Radoar Hof
Passen zur Route “Raja Ortler”, yang bermain dengan cahaya dan matahari. Cerah lereng gunung tandus kontras dengan lantai lembah hijau subur dan puncak gletser putih. Müller Thurgau dikembangkan dari malam dingin dan hari-hari panas, rasio yang ideal keasaman dan buah.
3) STARTERS WARM: Polenta kue dengan kelinci dan anggur putih, untuk Gewürtstraminer 2010. Winery Lentsch
Passend zur Route “The Wine Route”, yang merupakan sebuah perjalanan penuh warna melalui selatan South Tyrol. The Gewürtstraminer, apakah ada rumah, adalah karakter pendamping makan yang kuat dengan highlight emas dan rasa kenangan.
4) KURSUS UTAMA: Rindsschulternahtl di Lagreinsauce dengan pangsit kentang dan kentang direbus, Dazu Lagrein 2009. Glassierhof
Passend zur Route “Sellaronda”: The Dolomites yang menyala saat senja, tender ruby-merah, yang juga membawa Lagrein sendiri. Malam ini cahaya dari pegunungan pucat dipanggil Ladin “Enrosadira”
5) DESSERT: Mousse dari Sarner-jepit coklat, untuk Rosenmuskateller 2012. Ansitz Waldgries
Passend zur Route “The Fabled”. Pada rute ini ada cerita dan kenangan dari waktu yang jauh. The Moscato Rosa adalah langka dan pendamping yang baik untuk malam yang menghadap ke taman mawar.
Selanjutnya ia pergi kembali ke hotel lelah dan kita jatuh ke tempat tidur kami.
Related Posts
About The Author
