ADAC eRallye Tag 2 – Sellaronda
|Zi 2: Sellaronda
Luni, 24.09.2012/147,5 km
Bozen - Kastelruth – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo Pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Bolzano
De 06:30 noua lovitura la gât, de data aceasta cu un pește mai mare și mai rece și un accent mai mult. Cu toate acestea, ea a fost oarecum atenuată de rândul său, experiența de mic dejun senzațional la hotel . În timpul briefing am fost refacut atenție, că această etapă are capcanele sale și pe toți cei responsabili sunt deja ușor tensionate, dacă noi toți o facem, fără un participant rămâne minciună cu baterie waidwundem.
De la aproximativ 8:15 totul a început de la Sella Ronda. Matthias a condus prima etapă. El a avut de rău și mult prea scurt dormit si-a petrecut ziua într-o transă. A mers peste Castelrotto și Siusi, loc Nives în Selva pentru a reîncărca. Există o imagine similară, la fel ca în Bolzano: Ea a carted curentul de e-căruțele din mai multe colțuri, deoarece nu există o infrastructură, de peste 25 Pentru a încărca vehiculele electrice la un moment dat.
În Selva ar trebui să existe o excursie la Vallelunga mic pentru Ciampac colibă conform planului ((http://www.baitaciampac.com)) da sau tur ebike acolo. Scurtă excursie pe jos sau. dar turneul de e-bike a fost doar un scurt alerga la o cabană de munte cu – cine ar fi crezut! – Degustare! Nu a fost din nou specialități din Tirolul de Sud. Fărâmă, Graukäse, Hugo. Cabana a fost chiar lângă un lift de schi și a fost, probabil, rezervat pentru noi. Din păcate, întreaga zi a fost destul de închisă și umedă, la sfârșitul. Am văzut foarte puțin din Dolomiți.
Acum se poate considera din nou, că bufet excepțional de bogat ar fi fost la cabana munte prânz noastre. Dar ne-ar fi putut-o imagina aproape, că aceasta a fost doar o mică gustare de dimineata. După o scurtă plimbare ne-am întors la Nivesplatz și masa de prânz la Hotel Nives. Kürbiscremesupee, Risotto. Acesta a fost mult, că este delicios și tiramisu pentru desert indispensabil pur și simplu divin. Semnalele de atentionare foarte clare din stomac nu poate fi într-adevăr, să se bucure de toate până la capăt cu respectul cuvenit.
Dupa masa de pranz ne-am dus pe, am făcut schimbarea de drivere pentru proba speciala, iar restul turneului Sella Ronda – înapoi la Bolzano. Procesul a fost mult timp, despre 52 km. În final, toate echipele au fost foarte apropiate unul de altul, care ne-a făcut un pic suspect, întrucât una pe o astfel de cale lungă de fapt deviații mai mari de așteptat. Din păcate, Matthias a avut o problemă cu cronometru lui pe smartphone-ul său. Am fost foarte mândru, pe care le 3 Treceri sunt conduse pur electric, atunci când dintr-o dată de Matthias a venit un mesaj frenetic. Conținut: Suntem mult prea lent pe drum. Care a însemnat atât de, A trebuit să crească în mod semnificativ media, Cu toate acestea, Sella a fost doar mai mult în sus decât stânga distanță. Din acest punct, Ampera masina potrivit pentru noi a fost exact. Datorită joase bateriile grele de masina are o manevrabilitate neutre foarte bun, în special în poziția neutră în transformă și sosirea extrem spontană a motorului electric au fost bucuria pură. A fost, ceea ce în picioare în jurul într-un mod, depășit cu o lovitură de pe pedala imediat tăcere, atunci când două autobuze au fost atât unul după altul au fost tocmai să conducă revizuit la o dată.
Această forță elementară tăcut împinge o înainte, da prese, pare atât de foarte diferit, că se poate imagina fiind intr-o nava spatiala, accelerarea tăcere prin spațiu.
Motorul pe benzină a avut de energie foarte bun pompat în bateria gol și urlă torturat – Deși bine izolate, dar încă în mod clar audibil – pe. Am trecut în fața noastră a început toate, dar unul Ampera. Oben am Sellapass hielt Thomas Kroher, director de testare și tehnologie de ADAC, din nou un discurs foarte impresionant. Könnte om förmlich Spuren, și cât de mândru a fost eliberat, că nimeni nu a fost lăsat culcat. După o fotografie de grup ne-am întors la hotel la Bolzano. Ploaia a fost ceva mai puternic, dar cu un stil de condus sportiv am avut atunci, astfel, de asemenea, distractiv nostru.
Turneul zi ar fi fost trecut, a doua zi în sine era încă departe de a fi terminat. De 18:45 ne-a luat de la gară și ne-a dus la Laimburg. Am fost de la guvernatorul (comparabil cu primul-ministru în statele federale germane) degustare de vinuri în roci subsol (( http://www.laimburg.bz.it/)) a invitat. Sagte noi, că nu se poate inchiria rocile subsol, dar va fi permis doar să introduceți, dacă guvernatorul vrea.
Provocarea de data aceasta a fost această împrejurare, că de data aceasta ne-am stomacul pe aproape gol, la viteză mare 8 Au fost prezentate vinuri, 4 alb și 4 roșu.
Sunt incluse astfel de nume și de sondare, cum ar fi "de Sud tiroleză Gewürztraminer “Elyònd” DOC "
"Culoarea de un galben auriu puternic. Rosen, Zahăr lavandă și smochine domina imaginea miros. Plăcut Acidul însoțește debordeaza eleganță și finețe. Opulent și echilibrat; . Uscat "
Elyònd = printesa munte îndrăzneț, cu părul de aur
Sau vinurile roșii ale Alto Adige Lagrein Riserva “Barbagòl” DOC
"Culoarea de un granat spumant. Buchet de flori de cires si stejar sunt indicate și bine integrat. Moale la intrare, compact și puternic în regiunea centrală. De lungă durată
și fin granulată, mai departe în linia de sosire; . Uscat "
Barbagòl = Warlock, încântă simțurile
După ce am fost făcută de către somelierul în fraze poetice familiarizați cu vinurile, a dat guvernatorul o prelegere "scurt", cu privire la starea de Tirolul de Sud, și performanța economică, în special în vin și pomicultură.
Nu trebuie să menționez bine-, că am fost după degustare de vinuri la un bufet foarte extins, care a păstrat, de asemenea, variații de desert, foarte gustoase pentru cerul gurii noastre gata. După un tur de tunel diferite bolta, care au fost cioplite în stâncă, apoi pentru a servi ca un rezervor pentru butoaie, ging es una ca 22:00 Ceas autobuzul înapoi la hotel Laurin.
Nu ne-am împachetat deja lucrurile noastre înapoi împreună, deoarece trecerea la Merano iminent.