ADAC eRallye Tag 2 – Sellaronda

Dag 2: Sellaronda

Mandag, 24.09.2012/147,5 km
Bozen - Kastelruth – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo Pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Bolzano

 

Sellaronda
Sellaronda

Til 06:30 den nye slag på halsen, denne gang med et endnu større og koldere fisk og endnu mere vægt. Det blev dog afbødet noget af turn sensationelle morgenmad oplevelse på hotel . Under briefingen blev vi omgjort opmærksomhed, at denne fase har sine faldgruber og alle de ansvarlige er allerede lidt anstrengt, hvis vi alle gør det, uden en deltager fortsat løgn med waidwundem batteri.

Fra omkring 8:15 det hele startede på Sella Ronda. Matthias kørte første etape. Han havde dårlig og alt for kort sov og tilbragte dagen i en trance. Det gik over Castelrotto og Siusi, det sted Nives i Selva at genindlæse. Der er et lignende billede, som i Bolzano: Det har carted strøm til e-carts fra flere hjørner, da der ikke er nogen infrastruktur, med over 25 For at oplade elbiler på et tidspunkt.

I Selva bør der være en lille vandretur til Vallelunga for Ciampac hytte planmæssigt ((http://www.baitaciampac.com)) give eller eBike tour der. Den korte vandretur eller. men e-bike tour var kun en kort sigt til en bjerghytte med – hvem ville have troet det! – Tasting! Der var igen South tyrolske specialiteter. Speck, Graukäse, Hugo. Sommerhuset var lige ved siden af ​​en skilift og var sandsynligvis forbeholdt os. Desværre hele dagen var temmelig uklar og våd ved udgangen. Vi har set meget lidt af Dolomitterne.

Nu kan betragtes igen, at den usædvanlig rig buffet ville have været at hytten vores frokost. Men vi kunne have gjort det næsten forestille, at dette kun var en lille morgen snack. Efter en kort gåtur vi vendte tilbage til Nivesplatz og frokost på Hotel Nives. Kürbiscremesupee, Risotto. Det var meget, det var lækre og tiramisu til dessert uundværlig simpelthen guddommelig. De meget klare advarende signaler fra maven, det kunne ikke rigtig være, at nyde det hele til enden med behørig ærbødighed.

Efter frokost gik vi på, vi gjort en ændring af drivere til særlig scene og resten af ​​turen Sella Ronda – tilbage til Bolzano. Enkeltstarten var lang, om 52 km. I sidste ende, alle holdene var meget tæt på hinanden, som gjorde os en smule mistænksom, da den ene på sådan en lang rute faktisk større afvigelser forventes. Desværre Matthias havde et problem med sit stopur på sin smartphone. Jeg var meget stolt, vi 3 Gennemløb er rent elektrisk drevet, når pludselig af Matthias kom en hektisk besked. Indhold: Vi er alt for langsom på vejen. Det betød så, Jeg var nødt til at øge den gennemsnitlige betydeligt, Men Sella var bare mere op ad bakke end afstanden til venstre. Fra dette punkt, Ampera den rigtige bil for os var præcis. På grund af de lavtliggende tunge batterier af bilen har en meget god neutral håndtering, især den neutrale position i svingene og yderst spontan ankomsten af ​​elektromotoren var den rene glæde. Det var alt, hvad stående rundt i vejen, overhalet med et spark på pedalen straks lydløst, da to busser var begge ene efter den anden kørte lige en overhaling på en gang.

Denne tavse elementært kraft skubber fremad, ja presser, virker så meget anderledes, at man kan forestille sig at være i et rumskib, hastighedsoverskridelser lydløst gennem rummet.

Benzinmotor havde meget god energi pumpet ind i den tomme batteri og hylede tortureret – Selvom velisoleret, men stadig klart hørlig – onto. Vi passerede ind foran os begyndte alle, men en Ampera. Oben am Sellapass hielt Thomas Kroher, direktør for test og teknologi af ADAC, igen en meget rørende tale. Könnte mand förmlich Spuren, og hvor stolt han var lettet, at ingen blev efterladt liggende. Efter en gruppe foto gik vi tilbage til hotellet til Bolzano. Regnen var lidt stærkere, men med en sporty kørestil, vi havde derefter så også vores sjove.

Dagen tur kunne have været forbi, selve dagen var stadig langt fra færdig. Til 18:45 plukket os fra bus og tog os til Laimburg. Vi var fra guvernøren (sammenlignelig med statsministeren i de tyske delstater) vinsmagning i kælderen rocks (( http://www.laimburg.bz.it/)) inviteret. Sagte Us, at du ikke kan leje kælderen rocks, men vil kun få lov til at komme ind, hvis guvernøren ønsker det.

Udfordringen denne gang var denne omstændighed, at vi denne gang på næsten tom mave ved høj hastighed 8 Blev præsenteret vine, 4 hvid og 4 rød.

 

Inkluderet er så godt klingende navne som "South Tyrolean Gewürztraminer “Elyònd” DOC "

 

"Farven af ​​en stærk gylden. Rosen, Lavendel sukker og figner dominerer duften billede. Den behagelige ledsager syre oser af elegance og finesse. Overdådig og afbalanceret; . Tørre "

Elyònd = fed bjerg prinsesse med gyldent hår

 

Eller de røde vine fra Alto Adige Lagrein Riserva “Barbagòl” DOC

 

"Farven på en mousserende granat. Den buket kirsebær og eg er angivet og velintegreret. Soft på posten, kompakt og stærk i den centrale region. Langvarig

og finkornet frem i finish; . Tørre "

Barbagòl = Warlock, fortryller sanserne

 

Efter at vi havde gjort af sommelier i poetiske sætninger bekendtskab med vine, gav guvernøren en "kort" foredrag om staten South Tyrol, og økonomiske resultater, især i vin-og frugtavl.

Jeg behøver ikke at nævne godt, at vi var ude efter vinsmagning på en meget omfattende buffet, som også holdt meget velsmagende dessert variationer for vore ganer klar. Efter en rundtur i de forskellige tunnel hvælving, der blev hugget ind i klippen, derefter at tjene som et reservoir for tønder, ging es en ca 22:00 Ur bussen tilbage til hotellet Laurin.

Der har vi allerede pakket vores ting sammen igen, siden flytningen til Merano overhængende.

Add a Comment

Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Nødvendige felter er markeret *

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Lær, hvordan dine kommentardata behandles.