ADAC eRallye Tag 5 – Past

Den 5, Dělat. 27.09.2012/135,6 km
Meran - St. Leonhard v Passeier - Jaufenpass - Brixen - Bozen / Bezpečnostní Park

Past

Trasa přes Jaufenpass a Brixen
Trasa přes Jaufenpass a Brixen

Tentokrát se snídaní bylo 07:00 Hodiny. O něco méně se brzy a osprchovat. Pak se snídaní, Instrukce, sbalit zbývající věci a odejít v hale a jeli jsme už.
Poslední úsek naší cesty byla pro nás vedou k kláštera Neustift poblíž Brixenu a později do bezpečí parku v Bolzanu.
Ale dříve, než Jaufenpass chtěl být elektricky poražen. Ve stejné době, to bylo ještě zvláštní stupeň. Tentokrát jsme nechtěli být příliš pomalý, a od té doby jsme stejně neměli šanci na nějaké dobré umístění, Rozhodl jsem se Peugeot době testovat správně pevně, házet vše, co se naučili o E-Car Jízda na palubě.
IOn má velmi dobromyslný temperament a počáteční strach z převrácení více s více a více důvěry z velmi dobrácký designu nedotáčivost podvozku. Tak jsem zmlátil Peugeot, co baterie tak, aby šťávy aufliefen před námi začal Ampera, Řidič dostal strach a začal používat a jak minulost tak bylo nemožné nebo nebezpečné pro zvýšení výkonu na Amperas. Brzy jsme se tlačil Ampera před námi, dokud jsme aufliefen na další Ampera, ihned rychleji jel znovu. Chcete-li být předjet o Dinky Peugeot, který šel někdy na Ampera. Najednou stěna mlhy se objevila před námi. Viditelnost do 15m. Vyplatilo, k "vyšel tolik času, kolik kreditů, protože naše rychlost klesla téměř na tempo chůze. Dokonce jsme mluvili o téměř 2 min, protože jsme byli ještě příliš rychle.
Protože jsme chtěli zapnout bez ohřevu, To bylo nechutné zima na cestě k průsmyku. Znovu a znovu zamlžená okna a museli jsme se obrátit na větrání, což samozřejmě přineslo větší zima do vozidla. Vytápění nepřišel, ale, jsme chtěli ušetřit energii. Tentokrát jsme však byli (konečně!) testování příliš rychle. Kdybychom čekali trochu déle, bychom… ale, by, by. Bylo to velmi zábavné se spalovacím motorem k lovu iontu jako normální auto až do průsmyku. Na vrcholu, Blikající ikona baterie již v panice, indikátor zbývající rozsah byl ještě v 5 km. Od 4 km je iOn v tečení, je umožnit, usilovat o bezpečné zastavení. Ale pak se to nám nevadí. Baterie byla skutečně ve dvou 16 Down baru, ale od nynějška na to bylo všechno z kopce. Klášter Neustift opět jsme se zotavil dva svazky a okolí 28 km zbyt.měř.rozsahu na hodiny. To je praktické elektrických vozidel s dobrou kontrolou; , že by bylo v motoru s vnitřním spalováním tak, jako nádrž by vyplnit sám s několika litrů paliva po dlouhém sjezdu. Ale měli byste obecně nemají teplo do kopce, i když s vysokým točivým momentem elektromotoru povzbuzuje je,. K tomu ušetříte kopce dolů hodně energie, a to může dokonce obnovit a čerpadlo zpět do baterie. Poslední 10km mi napíchnutý na zamlžení zadního okna tak, aby, I velkoryse zapnutý odmlžování zadního okna. Chtěl jsem otestovat, do jaké míry to ovlivňuje rozsah. V našem případě, a to patrné na poslední 10km!
V Neustift kláštera ((http://www.kloster-neustift.it/de/orden-kloster.html)) přišel, čeká na nádvoří dobíjecích stanic pro auta. Uprostřed byla kašna, přízemí byl vpuštěn do země, a byl jsem velmi pokušení s Peugeotem jít na to, k testování kompatibility vody. Vzhledem k tomu, oči lidí Peugeot byly stále větší a ústa sklopena, Pustil jsem z mých projektů stále uvedeno z umkurvte a proudem vody, ale stále poměrně vzácné.
V Neustiftu nám klášter očekávaný průvodce dvoudílný.
První část se nám přes vinařství, ostatní Weinberge, ve vinařství a vinný sklep. Druhá část prošla samotného kláštera, jeho knihovna se stovky let starých knih a přes kaple a křížové chodby. Po krátkém hudební vložku jednoho z účastníků, bylo na oběd v klášterní sklep ((http://www.kloster-neustift.it/de/stiftskellerei/stiftskeller.html))
Dalo by se říci, jezdce formálně, že to byl poslední den. Všichni byli velmi uvolněně a najednou měl spoustu času. Pryč byl shon a stres z cesty. Oběd se skládal z desky z místních specialit, hlavně uzeniny, Šunkou a sýrem. Jako dezert byly tam dva kousky dortu. Kus pohanky s Preiselbeermarmeladenfüllung a Sachertortenstückchen. Vše jako vždy velmi chutné. Ale dezert hodí právě tak čistý,.

Poslední část cesty a pak šel zpátky Matthias. Mohlo by to být uvolněné létání ulicemi, ale většina z nich byla doufal, že pro více bodů pro hodnocení energetického a plížil se pomalu na dálnici, že to hraničí na veřejných komunikacích téměř nátlaku. Z toho důvodu jsme byli skoro první, die im Bezpečnostní Park ankamen, protože předjíždění s elektrickým pohonem je zábava. Pedál na kov a jste syčí na ostatní (a traktory, který pocházel z jablek sklizně) minulost.
Ve bezpečnost nám Park očekával trochu dorazí oslavu. Od slíbil kolem parku, ale bohužel nic, bylo řídit malý luk do konečného odstavení vozidel. Tam byl vítaným šumivé víno servírované na stříbrném podnose, další skupinové foto a pak už byl čas, jít na poslední hotelu.
Příjezd do hotelu byla spíše střízlivá. Four Points? Jaké čtyři body? Byla to business hotel se nachází na Messe Bozen. Drahé pokoj, ale málo kvalitní za cenu. Že používání připojení k Internetu se nyní věnovat zvláštní akty v moderní business hotel jako anachronismus. Nebo úmyslné zdroj příjmů díky on-line založené hosty. (Wifi pouze ve vstupní hale a na 5 EUR na den. Ethernetový port na hotelovém pokoji? 7,70 EUR na den). To je jen poznámka, protože si stěžovat, by kňučení na Ortler úrovni!

Pro výtah přišel rovnou z pekla. Byli jsme v 6. Podlahové a byly někdy až 5 vyčkejte MIN, dokud jsme byli konečně schopni vstoupit. V horním patře byl lázeňský areál, kurzovné a 1. Podlaha z konferenčních místností.
Rychle jsem jel do hotelu Laurin zpět, vyzvednout svůj notebook, protože tento batoh jsem nechtěl s normální, může přepravit něco rustikální zavazadla služby.
Pak jsme šli převléknout a autobus do Messner Mountain Museum Firmian na zámku Sigmundskron. ((http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Sigmundskron)) Hrad byl jen pro nás mimo otevírací dobu bran a nás přivítal zpět nádherně odpovídající živá hudba. Na konci cesty nás čekalo pět kurzů, částečně rozloženy na zámku. Proto jsme udělali malou noční procházku s mezilehlých stanic.
Po procházce, skutečná hlavní menu následovala v místní restauraci. Oni nám ukázal nějaké fotky z turné a filmu, , který byl natočen v průběhu turné. V návaznosti na to přišel dezert, a přišel na slavnostní udílení cen. Vítězný pár byl naprosto překvapen a nemohl uvěřit tomu se pravděpodobně. Při čtení vítězného dárek jsme byli docela rádi, způsob, nevyhrál. Co chceme, aby dva spolu čtyři dny v lázeňském hotelu? 😉 Ernüchternd stellten wir fest, dasss to by bylo prakticky nemožné, aby nás po tomto režimu vybíjení, přistát na přední místa. Ale měli jsme příliš mnoho zábavy a skončila ve středu.

Zde opět v nabídce, protože to bylo jen proto, velmi láskyplně skládá a je vhodný pro všechny zájezdy!

Téma bylo: 5 Trasy – 5 Přechody – 5 Vína

1) PŘEDKRM: Jehněčí kýta s houbami a rukolou Erdäpflblattl na zelí, na Kerner 2011 . Rielingerhof

Passend zur Route “Past”: Je to jako cesta přes pohnutou historii Jižního Tyrolska. Po stovky let byl klášter Neustift věnovaný vínu. Vlajková loď v nejsevernější oblasti pěstování Itálie je odrůda Kerner. Čerstvý, rassig, en vogue.

2) Studené předkrmy: Rote-Bete-Salat mit roh mariniertem Forellenfilet, Radon Daze Müller 2011. Radoar Hof

Pro cestující, zur Route “Král Ortler”, který hraje se světlem a sluncem. Neplodná slunečné svahy kontrastující s svěží zelené údolí podlah a bílé ledovcové vrcholy. Müller Thurgau se vyvíjel z chladných nocí a teplých dnů, ideální poměr kyselosti a ovoce.

3) TEPLÉ PŘEDKRMY: Polenta knedlíky s králíky a bílého hroznového, na Gewürtstraminer 2010. Vinařství Lentsch

Passend zur Route “Vinná cesta”, který je barevný putování na jihu Jižního Tyrolska. Gewürtstraminer, je tam doma, je silný charakter jídelní společník se zlatým zdobením a nezapomenutelných chutí.

4) HLAVNÍ CHOD: Rindsschulternahtl v Lagreinsauce s bramborovými knedlíky a dušené brambory, Dazu Lagrein 2009. Glassierhof

Passend zur Route “Sella Ronda”: Dolomity svítí za soumraku, nabídka rubínově červená, který také nese Lagrein v sobě. Tento večer záře z bledých hor zvaných v Ládina “Enrosadira”

5) DEZERT: Mousse z Sarner-flopy čokoládu, na Rosenmuskateller 2012. Ansitz Waldgries

Passend zur Route “Fabled”. Na této trase jsou příběhy a vzpomínky na dávné doby. Moscato Rosa je vzácný a dobrý společník pro večer s výhledem na růžovou zahradu.

Následně se vrátil do hotelu unavený a my se dostal do naší postele.

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.