ADAC eRallye الوسم 5 – الماضي
|يوم 5, فعل. 27.09.2012/135,6 كم
ميران - شارع. ليونارد في Passeier - Jaufenpass - بريكسين - موقف بوزين / السلامة
الماضي
وكان الإفطار هذا الوقت ل 07:00 على مدار الساعة. أقل قليلا في وقت مبكر والاستحمام. ثم الإفطار, إحاطة, حزمة المتعلقات المتبقية وترك في بهو الفندق وإيقاف ذهبنا بالفعل.
كانت المحطة الأخيرة في جولتنا لتقودنا إلى الدير Neustift بالقرب بريكسين وفيما بعد إلى حديقة السلامة في بولزانو.
ولكن قبل Jaufenpass أراد أن يهزم كهربائيا. في نفس الوقت، وكان هذا لا يزال في المرحلة الخاصة. هذه المرة لأننا لا نريد أن تكون بطيئة جدا، ومنذ كان لدينا على أي حال أي فرصة في أي موضع جيد, قررت بيجو مرات لاختبار ضيقة بشكل صحيح, لرمي كل شيء تعلموه عن السيارة E القيادة على متن.
ايون لديه مزاج جيد جدا المحيا والخوف الأولي من التحول على مدى أكثر مع المزيد والمزيد من الثقة في تصميم جيد جدا المحيا الشاسيه الإستدارة. لذلك فاز بي الأمر بيجو, ما البطارية بحيث لعصير aufliefen أمامنا التي أمبيرا, حصل السائق الخوف وبدأت في استخدام والحصول على الماضي كان بالتالي من المستحيل أو خطرا على زيادة قوة Amperas. سرعان ما دفعت أمبيرا أمامنا, حتى أننا aufliefen على أمبيرا المقبل, قاد على الفور أسرع مرة أخرى. إلى أن تجاوزتها بيجو دينكي, التي ذهبت في بعض الأحيان ليس لأمبيرا. فجأة جدار من الضباب ظهرت أمامنا. الرؤية حتى 15m. آتت أكلها, قد "خرج الاعتمادات الوقت قدر, لأن سرعة دينا انخفض تقريبا إلى سرعة المشي. حتى تحدثنا عن ما يقرب من 2 دقيقة و, لأننا كنا لا يزال سريع جدا.
منذ أردنا لتشغيل أي التدفئة, انها مثيرة للاشمئزاز الباردة في الطريق الى تمرير. مرة أخرى، ومرة أخرى على البخار حتى النوافذ وكان لدينا لتشغيل التهوية, والتي بالطبع جلب المزيد من البرد في السيارة. لم التدفئة لم يأت ولكن, أردنا لتوفير الطاقة. هذه المرة، ومع ذلك، كنا (أخيرا!) بسرعة أكثر من اللازم في الاختبار. قد انتظرنا وقتا أطول قليلا, كنا… لكن, أراد, أراد. كان متعة للغاية مع محرك الاحتراق لاصطياد الأيونات مثل السيارات العادية تصل إلى الممر. في أعلى, امض رمز البطارية بالفعل في حالة من الذعر, وكان مؤشر مجموعة المتبقية لا تزال في 5 كم. من 4 كم هو أيون في زحف, هو السماح ل, للتوصل الى وقف آمنة. ولكن بعد ذلك لم أكن عناء لنا. كانت البطارية بالفعل في اثنين من 16 أسفل شريط, ولكن من الآن فصاعدا كل ذلك كان هبوطا. دير Neustift مرة أخرى كنا قد يتعافى شعاعين وحولها 28 كم مجموعة المتبقية على مدار الساعة. هذا هو عملي من السيارات الكهربائية مع مراقبة جيدة; سيكون في محرك الاحتراق الداخلي حتى, كما خزان من شأنها أن تملأ نفسها مع بضعة لترات من الوقود بعد انحدار طويل. ولكن يجب عليك عموما لا تسخن التل, حتى لو كان محرك كهربائي عالية عزم دوران يشجعهم. لهذا سوف تقوم بحفظ أسفل الجبل الكثير من الطاقة، وهذا حتى يمكن استعادة وضخ مرة أخرى إلى بطاريات. لمن 10km مشاركة تنصتت لي النافذة الخلفية رش درجة, أنا بسخاء التفت على النافذة الخلفية مانع الضباب. أردت أن اختبار, إلى أي مدى يؤثر هذا النطاق. في حالتنا، لا يمكن ملاحظتها لمن 10km مشاركة!
في دير Neustift ((http://www.kloster-neustift.it/de/orden-kloster.html)) وصل, الانتظار على الفناء من محطات الشحن للسيارات. في منتصف كان هناك نافورة, وكان يسمح في الطابق الأرضي في الأرض وأنا كان يميل جدا مع بيجو للذهاب حول هذا الموضوع, لاختبار التوافق المياه. كما أعين الناس بيجو تم الحصول على أكبر وأفواه مطوية أسفل, اسمحوا لي ان اذهب من مشاريعي يزال أشار من umkurvte والطائرة من المياه ولكن لا تزال نادرة جدا.
في Neustift دير ينتظر منا دليل جزئين.
أخذنا الجزء الأول من خلال الخمرة, وWeinberge أخرى, في الخمرة وقبو النبيذ. ذهب الجزء الثاني من خلال الدير نفسه, مكتبته مع مئات السنين من الكتب القديمة وذلك من خلال الكنيسة والدير. بعد إدراج الموسيقية واحدة صغيرة من المشاركين، كان على لتناول الغداء في قبو الدير ((http://www.kloster-neustift.it/de/stiftskellerei/stiftskeller.html))
هل يمكن أن نقول للدراجين لرسميا, أنه اليوم الأخير. كان الجميع السوبر استرخاء وفجأة لديها الكثير من الوقت. كان ذهب صخب وصخب وضغوط الجولة. وتألفت وجبة غداء من لوحة من التخصصات المحلية, أساسا السجق, لحم الخنزير والجبن. للحلوى كان هناك اثنين من قطعة من الكعكة. قطعة من الحنطة السوداء مع Preiselbeermarmeladenfüllung وSachertortenstückchen. كل شيء كما هو الحال دائما لذيذ جدا. ولكن الحلوى يصلح إلا مجرد محض ذلك.
الجزء الأخير من جولة ثم عاد ماتياس. كان يمكن أن يكون عليه مزلق استرخاء في شوارع, ولكن معظم كانوا يأملون في المزيد من النقاط للتصنيف الطاقة وتسللت ببطء على الطريق السريع, أنه يحدها على الطرق العامة تقريبا للإكراه. وذلك لسبب كنا تقريبا أول, يموت ايم ankamen بارك السلامة, لأنه مع تجاوز السيارات الكهربائية هو متعة. دواسة على المعدن، وكنت في الطرف الآخر يصدر فحيحا (والجرارات, الذي جاء من محصول التفاح) الماضي.
في السلامة بارك انتظاره لنا وصول الاحتفال قليلا. من وعد الجولة الحديقة ولكن كان للأسف لا شيء, كان لقيادة القوس صغيرة لاغلاق النهائي من المركبات. كان هناك ترحيب النبيذ الفوار وعمل على طبق من فضة, صورة أخرى مجموعة ثم ان الوقت قد حان, للذهاب إلى فندق آخر.
وكان وصوله إلى الفندق واقعية بدلا. أربع نقاط? ما اربع نقاط? وكان فندق لرجال الأعمال في ميسي بوزن. غرفة مكلفة, ولكن نوعية قليلا بالنسبة للسعر. ان كان استخدام الاتصال بالإنترنت الآن لدفع أعمال اضافية في فندق لرجال الأعمال الحديثة مثل مفارقة تاريخية. أو مصدر المتعمد شكر الدخل للنزلاء من رجال الأعمال المستندة إلى الإنترنت. (واي فاي فقط في البهو و 5 EUR في اليوم. منفذ إيثرنت على غرفة في فندق? 7,70 EUR في اليوم). هذا هو مجرد ملاحظة, لتقديم شكوى, سيكون الأنين على مستوى Ortler!
لجاء المصعد مباشرة من الجحيم. كنا في 6. كانت الكلمة، وأحيانا تصل إلى 5 انتظر دقيقة, حتى كنا في النهاية قادرا على دخول. في الطابق العلوي كان هناك منطقة سبا, رسوم الدورة و 1. طابق من قاعات المؤتمرات.
اضطررت بسرعة إلى فندق لورين العودة, لالتقاط دفتر ملاحظاتي, لأن هذا ظهره لم أكن أريد مع العادي, يمكن نقل شيء خدمة الأمتعة أكثر ريفي.
ثم ذهبنا إلى الحصول على تغيير والحافلة إلى ميسنر جبل متحف Firmian في قلعة Sigmundskron. ((http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Sigmundskron)) كانت القلعة فقط بالنسبة لنا خارج أوقات فتح البوابات ورحبوا بنا إلى الوراء الموسيقى الحية مناسبة رائعة. في نهاية الجولة ينتظر منا خمس دورات, توزع جزئيا على القلعة. لذلك، قدمنا مشيا على الأقدام ليلة قليلا مع محطات وسيطة.
بعد المشي، تليها القائمة الرئيسية الفعلية في مطعم محلي. أنها أظهرت لنا بعض الصور لهذه الجولة، وفيلم, الذي تم تصويره خلال الجولة. بعد هذا والحلوى وأنه جاء إلى حفل توزيع الجوائز. وكان الزوجان الفوز فوجئت تماما ويمكن أن لا نعتقد تماما أنه نفسه ربما. عند قراءة من هدية الفوز كنا سعداء جدا الطريق, لم تفز. ما نريد اثنين معا أربعة أيام في فندق سبا? 😉 Ernüchternd stellten wir fest, dasss أنه كان من المستحيل بالنسبة لنا بعد هذا الوضع التفريغ, للهبوط على أهم الأماكن. ولكن كان لدينا طريقة الكثير من المتعة وانتهى في منتصف.
هنا مرة أخرى في القائمة, لأنه كان فقط حتى تتكون بمحبة للغاية ومناسبة لجميع الجولات!
كان الموضوع: 5 طرق – 5 التحولات – 5 الخمور
1) مقبلات: الضأن ولحم الخنزير مع الفطر وجرجير Erdäpflblattl على مخلل الملفوف, لكيرنر 2011 . Rielingerhof
Passend زور الطريق “الماضي”: هو مثل رحلة عبر التاريخ المضطرب جنوب تيرول. منذ مئات السنين الدير Neustift مكرسة لالنبيذ. الرائد في المنطقة شمال متزايد من إيطاليا هو العنب متنوعة كيرنر. جديد, rassig, رواج.
2) STARTERS الباردة: عن ظهر قلب، بهيمة-صلاة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا روه mariniertem Forellenfilet, الرادون ذهول مولر 2011. Radoar هوف
Passen زور الطريق “الملك Ortler”, الذي يلعب مع الضوء والشمس. المنحدرات المشمسة جرداء المتناقضة مع الخصبة الأرضيات الوادي الأخضر والقمم الجليدية البيضاء. وضعت مولر ثورجو من ليال باردة والأيام الحارة، وهي نسبة مثالية من الحموضة والفاكهة.
3) STARTERS WARM: الزلابية عصيدة من دقيق الذرة مع الأرانب والعنب الأبيض, لGewürtstraminer 2010. الخمرة Lentsch
Passend زور الطريق “النبيذ الطريق”, الذي هو عبارة عن رحلة الملونة من خلال جنوب جنوب تيرول. وGewürtstraminer, هناك المنزل, هو رفيق الطعام شخصية قوية مع أبرز الذهبي والنكهات لا تنسى.
4) الطبق الرئيسي: Rindsschulternahtl في Lagreinsauce مع زلابية البطاطا والبطاطا مطهو ببطء, داتسو Lagrein 2009. Glassierhof
Passend زور الطريق “Sellaronda”: تضاء الدولوميت عند الغسق, مناقصة روبي الأحمر, الذي يحمل أيضا Lagrein في حد ذاته. هذا توهج مساء الجبال شاحب يسمى في لادن “Enrosadira”
5) DESSERT: موس من Sarner يتخبط الشوكولاته, لRosenmuskateller 2012. Ansitz Waldgries
Passend زور الطريق “وإسطوري”. على هذا الطريق وهناك قصص وذكريات زمن بعيد. وموسكاتو روزا النادرة ورفيق جيد لأمسية تطل على حديقة الورود.
في وقت لاحق أنه عاد إلى الفندق متعبا ونحن سقطت في أسرتنا.